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民航局今天(15日)表示，原由復興航空飛航的「台北－花蓮」及「台中－花蓮」兩條航線，自復興航空解散後，由華信航空受命從去年12月起接飛。不過在航權重新分配後，「北－花」航線將從明天起，改由立榮航空接手，「中－花」則由華信續飛。為了慶祝花蓮定期航班開航，立榮、華信也推出5折優惠票。
為了維繫台北、台中往返花蓮的兩條偏遠航線永續經營，民航局在搭配兩岸航權分配後，將於16日起，由立榮及華信兩家航空公司，分別接手飛航「台北－花蓮」及「台中－花蓮」。
其中「北—花」將由立榮航空以70人座的ATR機型，每天往返2班；「中—花」則由華信航空以104人座的E190機型，每週二、五、日飛航3班。為了慶祝花蓮定期航班開航，立榮特別推出最低新台幣818元的5.5折票價，華信則推出968元的5折早鳥優惠。
華信航空總經理韓梁中表示，過去2個多月，華信航空以商務噴射客機E190飛航兩條花蓮航線，機位數增加約4成。但「台中－花蓮」載客率還有6成以上，「台北－花蓮」載客率只有4成。韓梁中說：『(原音)現在以我們2月來講，我們大概預期台中－花蓮的載客率應該有65%；那如果像「北－花」的話，大概能坐到4成、4成5就不錯了！因為你「北－花」火車2小時嘛，那你「中－花」起碼坐火車要5小時，那你坐飛機只要50分鐘嘛！然後飛機的票價，我們大概賣個(新台幣)1千多、大概1,500左右；然後坐火車的票價也是差不多800多元。』
至於華信航空搭配到的兩岸航權，包括松山－虹橋、松山－福州、松山－武漢，目前除了虹橋機場時間帶很難申請外，其他航線預期很快就會起飛。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社斯德哥爾摩21日綜合外電報導）瑞典地方議員今天在1份目的在改善人們伴侶關係的提案中建議，瑞典人工作期間應暫休1小時有薪假，回家與他們的另一半「愛愛」。
法新社報導，瑞典北部上托爾內奧市（Overtornea）42歲市議員穆斯柯斯（Per-Erik Muskos）提出議案後告訴法新社：「有研究顯示，性愛是健康的。」
他說，現今社會，伴侶沒有花足夠的時間來陪伴彼此，「這是要讓感情變得更好」。
他表示，沒有辦法確定，員工不是拿這1小時去陪伴伴侶或是配偶，而是去做其他事情。
穆斯柯斯說：「你無法保證員工不是出門散步」，他並表示，雇主應該信任他們的員工。
他說，他「看不見有任何理由」這項提議不會通過。
根據法國經濟研究觀察中心（Coe-Rexecode），繼芬蘭與法國之後，瑞典全職員工2015年平均工作時數僅1685小時，屬歐洲最低。（譯者：中央社周莉芳）1060222
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